Libres revisará la zona azul para hacerla rentable y aumentará las rutas para los transportistas
El plan del partido de Víctor Santiago incluye una propuesta para
las zonas de carga y descarga de mercancías y nuevas reuniones con los
colectivos para que aporten sus ideas en materia de tráfico
Jaén, 22 de mayo. Libres continúa avanzando medidas para mejorar la
movilidad urbana en Jaén. Su mensaje se centra ahora en la zona azul que
tantos quebraderos de cabeza ha dado al equipo de Gobierno del Partido
Popular. El candidato de Libres a la Alcalcía, Víctor Santiago, propone
revistar este servicio para hacerlo más rentable tras seis años en el
limbo. La idea es concluir el proceso de municipalización, pero buscando
las fórmulas que sean necesarias para aumentar los ingresos y que estos
puedan cubrir los costes de dicha gestión. “Lo que no queremos es que
este servicio le cueste un céntimo a los jiennenses. Tenemos que
encontrar la manera de que sea rentable para el Ayuntamiento”, sostiene.
Víctor Santiago apuesta, además, por una digitalización de la zona
azul para hacerla más cómoda y facilitar el sistema de rotación de los
vehículos estacionados. Para ello será preciso la modernización de las
máquinas o parkímetros expendedores de los tickets de aparcamiento,
puesto que la mayoría se instalaron hace más de 15 años. Asimismo,
proyecta crear más aparcamientos públicos en superficie para dinamizar
la zona urbana y comercial.
En relación con los transportistas, que “tanto sufren el improvisado
plan de peatonalización”, Libres aumentar las plazas de carga y
descarga de mercancías y nuevas reuniones con los colectivos para que
aporten sus ideas. Víctor Santiago insiste en la idea de potenciar el
transporte público, sobre todo para los barrios del extrarradio y las
urbanizaciones. También propone aplicar la tecnología para mejorar el
tráfico de la ciudad. “Esto -dice Víctor Santiago- nos permitirá
detectar atascos y actuar de manera inmediata estableciendo desvíos
alternativos, hasta informar directamente al móvil del usuario sobre la
disponibilidad de plazas de aparcamiento públicas en tiempo real”,
señala.
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